1. 家居与园艺汽车维修柴油发动机柴油发动机的优缺点
汽车维修假人,第二版

迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

如果您正在考虑购买新车,请比较柴油动力汽车的优缺点。考虑以下事实,以帮助您在柴油驱动的发动机和汽油驱动的发动机之间做出选择:

  • 优点:柴油行驶里程很大。与类似性能的汽油发动机相比,它们通常可提供25%至30%的燃油经济性提高。柴油还可以提供比传统汽油-电动混合动力汽车更多或更多的燃油经济性,这取决于所涉及的车型以及快速发展的汽车技术所能达到的目标。 缺点:尽管柴油以前比汽油便宜,但现在通常花费相同或更多。柴油还用于商用卡车,家庭和工业发电机以及取暖油,因此随着对柴油乘用车需求的增长,由于来自其他用户的竞争,柴油的价格可能会继续上涨。 即使价格上涨,柴油也必须比汽油贵25%到30%,才能消除柴油机更高燃油效率的成本优势。 优点:柴油是当今可用的最高效,能量最密集的燃料之一。因为它比汽油包含更多的可用能源,所以它可以提供更好的燃油经济性。 缺点:尽管柴油被认为效率更高,因为它可以将热量转化为能量,而不是像汽油车那样将热量散发到排气管中,但这并不会带来高速的闪光表现。在某些方面,汽油发动机就像是赛马(高扭力,火力和快速),而柴油发动机更像是主力马-更慢,更坚固,更耐用。 优点:柴油没有火花塞或分配器。因此,它们永远不需要点火调整。 缺点:柴油仍需要定期维护才能保持运转。您必须更换机油以及空气,机油和燃油滤清器。较清洁的柴油不再需要您将多余的水排出系统,而是许多车辆仍然需要手动排空分水器。 优点:柴油发动机的构造更加坚固,可以承受更高压缩率的严峻考验。因此,在需要进行大修之前,它们的行驶时间通常比汽油车长得多。梅赛德斯-奔驰保持着长寿记录,有几辆汽车的原始发动机行驶了超过900,000英里!您可能不想挂在同一辆车上900,000英里,但是这样的寿命和可靠性可以确保以折价和转售价值提供帮助。 缺点:如果您忽略了维护工作并且燃油喷射系统出现故障,那么您可能不得不向柴油机修工支付比修理汽油系统更多的钱,以使事情不受干扰,因为柴油机技术更加先进。 优点:由于柴油燃烧的方式,与汽油发动机相比,柴油发动机向驱动轴提供的扭矩要大得多。结果,大多数现代柴油乘用车从一开始就比汽油​​驱动的同行要快得多。而且,柴油动力卡车,SUV和小汽车也可以拖曳汽油动力汽车,同时仍可提供更高的燃油经济性。

柴油技术正在不断改进。政府在生产用于乘用车,卡车,公共汽车,农场和建筑设备的低排放柴油机方面的压力不仅导致了低硫柴油燃料的产生,而且还导致了专门的催化转化器,高级过滤器以及其他减少或破坏有毒物质的设备排放。

  1. 家居与园艺汽车维修如何快速启动汽车
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

如果您的电池没电了,您也许可以使用跨接电缆从一些好的撒玛利亚人的车辆上将其启动。如果您可以安全地在车辆上使用跨接电缆,请确保好的Samaritan车辆上的电池至少具有与您自己相同的电压。只要您正确地连接电缆,车辆的接地是否为负,GS的车辆是否为正接地,车辆是否具有交流发电机以及GS的车辆是否具有发电机都没关系。

如何跳车

如果任一车辆具有电子点火系统或作为替代燃料的车辆,则使用跨接电缆可能会损坏它。

为安全起步,请按照下列步骤操作:

要快速启动汽车,您需要确保按正确的顺序连接跨接电缆。

如果跳跃成功并且您的汽车起步了,请不要关闭引擎!行驶至少15分钟以给电池充电。如果汽车在您下次使用时无法启动,则说明电池电量不足,需要更换。

如果您的汽车无法启动,请查看以下提示以对无法启动的汽车进行故障排除。

  1. 家居与园艺汽车维修如何判断您的车辆是否需要调音
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

调整间隔因车辆而异。大多数具有非电子点火装置的较旧车辆应每10,000至12,000英里或每年进行一次调谐,以先到者为准。带有电子点火和燃油喷射系统的新型汽车计划从25,000英里行驶至100,000英里,而无需进行重大调整。

请参考您的用户手册以获取建议的保养间隔,但请注意,即使车辆不需要经常进行保养计划,也应定期检查车辆是否处于最佳效率状态,这是您的最大利益。 。如果您进行多次走走停停的驾驶或重载(例如露营车或船),则点火系统可能需要更频繁地调整。以下是一些症状,告诉您可能需要调整或调整电子点火系统:

  • 汽车失速很多。火花塞可能结垢或磨损,火花塞电极之间的间隙可能需要调整,或者电子感应设备可能需要调整。 如果您在查明车辆失速的原因时遇到麻烦,可以通过关注发动机在炎热或寒冷时或在打开空调时是否失速来帮助汽车技术人员诊断问题。 怠速或加速时,发动机大致运转。车辆需要调整的机会。 汽车很难启动。该问题可能是在启动系统(例如,电池电量不足)中,在燃料系统(例如,燃料泵不足)中或在点火系统中,或者可能是由于电子部件故障(例如点火开关)引起的。电子控制单元(ECU)。
  1. 家居与园艺汽车维修燃油系统如何对催化转化器进行故障排除
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

催化转化器是车辆排放控制系统中非常重要的一部分。通常,这对车辆的使用寿命有好处,但偶尔会失败。最好的办法是警惕故障迹象,如果怀疑催化转化器有故障,请前往服务设施。

技术人员会将您的车辆放在电子诊断仪上,以找到问题的根源,并可能从催化转化器之前的排气歧管或排气管中删除氧气传感器,以查看是否会发生变化,并在必要时更换催化转化器。

在许多州,拆除催化转化器并让无人驾驶的车辆行驶是违法的。

催化转化器的内部和外部视图。

以下是五个迹象,表明您的催化转化器可能出了点问题:

  • 您的车辆的燃油效率突然下降。 踩油门踏板时,车辆不会加速。 您的车辆可能拒绝启动。 您的车辆未通过排放测试。 MIL或Check Engine指示灯点亮。

老式汽车催化转化器发生故障的最常见原因是堵塞严重,以至于废气无法通过它进入消音器并流出汽车。 (如果空气不能从车辆后部排出,则它不能进入​​前端,因此发动机会死机,因为没有空气进入形成燃料/空气混合物。)

自1996年以来,在美国销售的每辆汽车都有一个OBD(车载诊断系统)II系统,用于测试催化转化器(还有许多其他功能)。如果该装置允许太多的污染物从排气管逸出,它将照亮MIL并产生故障代码,技术人员可以使用所谓的“扫描工具”读取该故障代码。

催化转化器对废气的含量和温度的变化很敏感,因此另一个可能的故障原因是气缸盖垫圈损坏,使机油或冷却剂进入燃烧室并在气缸中燃烧。另外,如果点火系统运行不正常,则废气中未燃烧的燃料会导致催化转化器磨损或损坏。这是按指定时间间隔进行调整的另一个很好的理由!

由于催化转化器会变得非常热,所以不要将车辆停在干草或枯叶的床上,这可能会着火并不仅破坏车辆,而且破坏周围地区!

当需要更换汽车时,请在此处做出绿色决定。

  1. 家居与园艺汽车维修您应该多久更换一次机油?
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

您知道应该定期,合理地更换机油,以确保汽车平稳行驶,但是仍然存在一个常见问题:应该多久更换一次机油?换油之间的合理时间(或里程)是多少?

传统建议是,您应每3,000英里或6个月更换一次机油,以先到者为准。但是,新标准是您通常可以每5,000英里无忧换油(尤其是当您驾驶的是相对较新的汽车或处于“最佳运行条件”时)。

事实是,更换机油的频率取决于制造商的建议,您的工作条件(环境)以及您的汽车已经经历了多少磨损。

换油频率

在深入研究可能影响换油频率的不同条件之前,我们必须了解为什么我们甚至需要换油!脏油的作用不如新鲜油好。脏油中的添加剂沸腾,污染物在曲轴箱中形成并吞噬金属零件,水随时间积聚并形成淤渣。机油中越来越多地悬浮着金属磨料,这些磨料会磨损本应保护的发动机零件。

经常更换汽车机油

您知道您应该定期合理地更换机油。但是换油之间的合理时间(或里程)是多少?

在换油后的几天内,所有油看起来都很黑,因此,避免在如此肮脏的油上行驶的唯一方法是保留上一次更换的时间并经常进行更换,以备不时之需在极端的工作条件下通常每1000英里行驶一次。通过频繁更换机油,如果使用其他方面还不错的发动机,则可以得到两倍的行驶里程。

极端工作条件下的机油更换

您将对某些“极端操作条件”感到惊讶:如果您在城市或高峰时间进行大量的走走停停的驾驶,则每天短途旅行很多,并且将汽车停放足够长的时间为了使您的发动机在它们之间冷却而又不经常在高速公路上加速行驶,您的发动机很少会变得很热而无法蒸发曲轴箱中形成的水​​并在发动机中积聚淤渣。其他极端条件是,如果您在炎热的天气下或在经常吹尘或灰尘,拖曳或拖拉重物的区域行驶,在上述任何一种情况下,在较旧的车辆上应每1,000至3,000英里频繁更换机油。在新车上,请遵循制造商的建议进行极端使用。

在最佳运行条件下换油

换油的频率取决于汽车制造商-一些制造商建议每7500英里或更长时间换一次油,但这是基于最佳的工作条件,制造商是那些会向您出售新车的人,一个旧的轮胎过早磨损。尽管新车在相同的机油上可以比旧车运行更长的时间,并且机油的改进已将其效率延长了更长的时间,但为了安全起见,您可能希望每5,000英里或每6英里更换一次机油几个月,以先到者为准。如果您是高速公路驾驶员,并且高速进行许多长途旅行,则可以延长换油间隔,但是在最新的车辆上,换油间隔不得超过5,000英里。在任何情况下,决不能超过制造商建议的换油间隔时间。

  1. 家居与园艺汽车维修如何检查车辆的油位
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

您应该每月至少检查一次汽车机油,以确保有足够的机油并且没有被污染。机油可减少发动机中的摩擦并保持其平稳运行。当您检查机油时,如果发现机油脏了或有汽油味,就该更换机油了。您还应该使用量油尺检查油位-如果您的油是干净的,但仅到达量油尺的“添加”部分,则需要添加更多的油。

[信用:©iStockphoto.com / vladacanon]

一些欧洲车辆没有油尺。如果您无法在车上找到任何一种,请查阅用户手册以了解如何检查机油。

检查油的过程很简单,包括使用量油尺查看油位和测试质量。要确定您的车辆是否需要机油,请按照以下步骤操作:

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油会很快变黑,但这不会影响质量。在拇指和食指之间稍稍擦一下,如果留下脏污,可能需要进行更换。

如果您的机油看起来足够干净,但仅达到量油尺上的“添加”水平,则需要添加机油。下次在加油站加油时,您可以购买石油,也可以在汽车用品店,超市,折扣店和大型药店找到油。

另请参阅如何检查自动变速箱油和自动维修安全规则。

  1. 家居与园艺汽车维修加热和冷却系统如何冲洗车辆的冷却系统
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

如果您的车辆用户手册中有从冷却系统中排出液体的说明,请按照说明进行冲洗。如果您没有手册,或者缺少执行冷却液冲洗的说明,请按照以下步骤冲洗和更换冷却液,而不会危害环境。

如果使用汽车的专用说明,则在冲洗完冷却系统后,空气很少会滞留在系统中。

冲洗冷却液

确保将安全放在首位。冲洗冷却液之前,请先阅读本文。

冷却液冲洗

  1. 将车辆停在安全的地方,远离儿童和小动物。 确保发动机冷却,点火开关关闭并且驻车制动器打开。 将水桶放在散热器底部的排水阀下方。 桶应该至少能够容纳两加仑的液体。 打开排放阀,让液体排放到铲斗中。 请勿让液体流到地面或雨水渠或下水道。 关闭排水阀,然后将用过的液体倒入带有紧盖的容器中。 将它们清楚地标记为“防冻剂”或“冷却剂”,并将它们远离儿童和宠物,直到可以安全处置它们为止。 只要将漏斗和一些旧的加仑水壶贴上明显的标签并小心倾倒,以免液体溅到地面上,它就可以完成工作。 打开散热器压力盖,并向散热器注满水。 在加热器控制为“高”的情况下运行发动机约十分钟。 密切注意温度表,以确保汽车不会过热。如果您的车辆装有发动机温度警告灯而不是仪表,请在发动机点亮后立即关闭发动机。 关闭发动机,使其冷却。 当散热器的温度足以触及到时,将水从系统中再次排到桶中,然后从那里转移到密闭的容器中进行处理。给容器贴上有毒的水标签,以防止发生意外。 关闭放油塞,然后向系统注水和冷却液。 请查阅您的用户手册,冷却液罐的背面或冷却液制造商提供的图表,以了解冷却系统容纳的夸脱数量。现在,许多冷却剂都已预先用水稀释,但是如果您要购买纯净的冷却剂,则将其除以二并购买一定数量的冷却剂。在纯净的冷却液中添加等量的水,可以得到50/50的水/冷却液混合物,除了极端寒冷的天气外,它适用于所有情况。 液体应到达冷却液回收容器上的“ MAX”线或覆盖散热器中的散热片。如果没有,继续添加等量的水和冷却剂,直到达到为止。 将水和冷却剂均匀分散在整个系统中。 重新装上压力盖,并在加热器处于“高”的状态下运转发动机,直到温度表读数达到正常范围。 关闭发动机并清洗。 将受污染的抹布放在可密封的塑料袋中,然后放入垃圾中,并将未使用的冷却液安全地存放在远离儿童和宠物的地方。 开车几天后,请再次检查回收系统储罐中的液位,如果液位低,则向储罐中添加等量的水和冷却剂。 如果几天后又变低,请在服务设施中检查系统。

您可以购买在冲洗过程中用于清洁冷却系统的产品。这些产品可以去除铁锈和沉淀物,而用普通水冲洗则不会。如果您的冷却系统已定期清洁,并且要自己清洁,请购买知名品牌的产品,并仔细按照包装上的说明进行操作。

如果您的汽车冷却系统已经好几年没有清洗了,那么在系统上使用清洁剂可以释放出太多的沉淀物,从而堵塞散热器或恒温器。请对冷却液系统进行冲洗,清洁和重新加注。

  1. 家居与园艺汽车维修加热和冷却系统如何对发动机过热进行故障排除
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

汽车过热的第一个迹象是,当温度计上的指针推入不祥的红色区域时,或者仪表板上的“检查引擎”或“温度”故障指示灯发出阴险的光芒。放任其后,散热器中的液体最终会沸腾,蒸汽从引擎盖下方滚出。

如果您的车辆经常过热并且不断失去冷却液,则问题可能出在冷却系统泄漏。如果您的车辆在正常天气和交通状况下过热,则可能需要向系统中添加液体,更换恒温器,调节或更换附件带或检查水泵。

检查车辆是否经常过热的第一件事是压力上限。有时,盖上的垫圈会变质并释放压力,从而导致冷却系统发生故障。大多数服务站都可以为您测试您的瓶盖,并告诉您瓶盖是否完好。

某些过热问题根本与冷却系统无关。以下是一些其他可能导致车辆过热的情况:

  • 滞后时间:如果点火系统出现故障,则滞后时间可能会导致车辆过热,因为在活塞从冲程顶部向下移后,火花塞正在燃烧燃油/空气混合物。仅靠正时,并不会导致发动机过热超过几度,但是,如果再加上其他问题,则会使发动机温度达到临界点。有服务机构将您的车辆放在电子诊断机上,以检查您的计时并在必要时进行调整。 散热器堵塞:由于散热器堵塞会减少系统的液体循环,因此系统无法有效冷却。补救措施是让散热器专家卸下并检查散热器。如果幸运的话,只需蒸汽清洁散热器即可完成工作;如果不是这样,解决方案可能会更昂贵。 滑动附件皮带:如果可以看到并够到驱动水泵的附件皮带,请检查并确保附件的高度不超过1⁄2英寸。如果皮带看起来松动或磨损,可以尝试更换皮带。如果您做不到,请找专业人士处理。 底部散热器软管塌陷:有时,底部散热器软管在水泵产生的真空下开始塌陷,并且循环不良会导致过热。 低油位:油位低的车辆容易过热,因为油会去除发动机中“废热”的75%至80%(除了做其他对运动中的发动机零件进行缓冲的工作)。

如果您的汽油少了1夸脱,而您的车辆却装满了5夸脱,那么机油所散发的热量将比其少20%。

在正常情况下,您可以通过检查系统中的液位并适当维护以防止过热。

  1. 家居与园艺汽车维修如何更换轮胎
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

轮胎漏气且不知道如何更换轮胎会使您感到无助。使用一些简单的工具,您可以自己完成。在没有空气的情况下更换轮胎很容易,每个人都应该对所涉及的事情有一个大致的了解:

  1. 家居与园艺汽车维修电气系统如何安装火花塞
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

当您要更换车辆的火花塞时,一次只能使用一个火花塞:将其拆下,检查,清洁,然后(如果可维修的话)将火花塞留空。然后将其更换,然后再按气缸顺序依次进入下一个火花塞。为了维持正确的点火顺序,每根火花塞电线都必须从火花源延伸到正确的火花塞。因此,一次只能从一个插头上拔下电线,并且不要断开电线的两端!

要将火花塞插入发动机,请按照以下步骤操作:

  1. 家居与园艺汽车维修电气系统如何卸下旧的火花塞
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

更换火花塞的第一步是卸下旧的火花塞。为了避免将这项工作变成整个周末的项目,请一次取下一个火花塞,对其进行检查,清洁,并在可行的情况下将火花塞留空。然后将其更换,然后再按气缸顺序依次进入下一个火花塞。

为了维持正确的点火顺序,每根火花塞电线都必须从火花源延伸到正确的火花塞。因此,一次只能从一个插头上拔下电线,并且不要断开电线的两端!这样,您永远不会遇到麻烦-除非第二根导线意外脱落。

请按照以下步骤卸下每个火花塞:

  1. 家居与园艺汽车维修刹车器和轴承如何检查刹车线
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如果主缸中的油位仍然充满,则无需检查制动管路。但是,如果丢失了制动液,则需要检查轮缸或制动管路是否泄漏。

检查制动管路的最简单方法是将车辆放在液压葫芦上,抬起头顶,在其下行走,并检查从发动机罩区域引向每个车轮的管路。泄漏可能来自钢制橡胶线或制动线与轮缸连接处的孔。

如果您无权使用葫芦(例如在当地学校的汽车维修课上或在友好的车库中),则必须顶起车辆,一次只能停下一端,然后用手电筒着地。或工作灯查看您的线条。

要检查刹车线,请执行以下操作:

  1. 沿着制动管路仔细检查。 干液的湿润和条纹是出现问题的迹象。 如果您在线路上发现锈斑,请轻轻打磨掉它们。 另外,在那些可能很快变成洞的斑点下寻找较薄的地方。 感觉到制动管路的橡胶部分。 您正在寻找橡胶变得发粘,柔软,海绵状或磨损的迹象。 刹车线应能使车辆寿命。如果它们看起来很糟,请专业人员看一下,并告诉您是否应该更换它们。如果车辆是很新的并且刹车线看起来很坏,请回到经销商处,要求他们免费更换刹车线。 看一下轮胎的内表面。 滴漏表明车轮油缸泄漏。
  2. 家居与园艺汽车维修制动器和轴承如何检查盘式制动器
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迪安娜·斯克莱(Deanna Sclar)

您应该每10,000英里检查一下盘式制动器和盘式制动器衬片-如果您的制动器突然突然发出吱吱声或向一侧拉动,或者踩下踏板时抖动,则应多检查一次。当紧急制动中使用ABS制动器时,请勿将其与正常脉动混淆。如今,大多数车辆都具有四轮盘式制动器。其他的在前轮上有盘式制动器,在后轮上有鼓式制动器。

当您检查盘式制动器时,请测量制动衬块的衬里厚度,以便可以判断制动器的衬里是否磨损严重。如果衬板厚度小于钢板衬板的厚度,则应更换垫板。

要检查盘式制动器,请按照下列步骤操作:

检查您的盘式制动器。

除非您在汽车课上进行监督工作,否则应将衬里,卡钳维护和圆盘打磨留给专业人员。

  1. 家居与园艺汽车维修刹车器和轴承如何更换刹车油
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您应该每两年冲洗并更换制动系统中的制动液一次。您可以更换自己的制动液,但是维修机构现在可以使用制动冲洗机进行更换。如果发现制动液泄漏或必须泄放制动器,则必须将主缸中的制动液恢复到适当的水平。关于购买和使用制动液,您应该了解以下几点:

  • 始终使用知名制造商的顶级制动液:许多车辆都要求D.O.T. 3或D.O.T. 4液。点。 5现在也可用;这是一个很大的改进,因为它不吃油漆也不吸收水分。缺点是因为D.O.T. 5不会吸收水分,进入制动系统的水会形成小的池子,会腐蚀制动器。 暴露于空气中会迅速污染制动液:空气中的氧气将其氧化并降低其沸点。制动液对水分也有亲和力,空气中的水蒸气会与制动液结合,降低其沸点,在寒冷的天气中会形成冰晶,使制动变得困难。向刹车系统中添加受水蒸气污染的流体会使系统生锈,并产生酸,从而腐蚀轮缸和主缸,并弄脏刹车,导致刹车效果不佳或根本不起作用。它还可能损坏ABS的重要部件和其他昂贵的制动系统。 如果您只是要向系统中添加制动液,请购买一小罐正确类型的制动液,然后将其添加到主缸中,然后将剩余的油丢掉或仅在紧急情况下使用。这些东西很便宜,并且修复泄漏后,您的车辆不需要更多的液体。如果您保留的罐子中只留有少量液体,那么无论您重新封盖液体的速度如何,充满罐子其余空间的空气都会污染液体。 保持制动液远离油漆表面:如果这东西看起来很吓人,请记住,关于松节油和指甲油去除剂的说法相同。

如果您想自己更换制动油,请执行以下步骤:

  1. 从主缸储液器中清除旧的脏液。 为此使用便宜的火鸡糊。 使用不起毛的布擦拭容器。 仅当您可以进入那里时才这样做。 将新的制动液倒入油箱中,直到达到“满”线为止,然后重新盖上油箱盖。 放气时(在该站点的其他地方可以找到方法),新油将旧油推出系统。继续放气制动器,直到看到干净,干净的流体从泄放螺钉中流出。